Какой штраф за движение по обочине
Содержание:
Понятие «обочина»
Чтобы понять, является ли проезд по обочине нарушением, для начала стоит выяснить смысл самого понятия. Обочиной является участок, находящийся рядом с проезжей частью. Заметить его нетрудно: он создан из иного покрытия и имеет разметку.
Обочина предусмотрена либо для хождения пешеходов, либо для езды велосипедистов. Машинам дозволено легально находиться на обочине лишь при необходимости в остановке, и то когда нет более подходящего места.
Также останавливаться на обочине возможно при категорических ситуациях. Само же движение по обочине признано как нарушение, за которое каждый водитель обязан выплатить штраф.
Определение термина — обочина
В п. 1.2 ПДД имеется расшифровка понятия «обочина». Согласно этому нормативному акту «Обочина – это участок дороги, смежный с проезжей частью. Он отделяется от зоны для передвижения автотранспорта иным составом полотна или разделительной разметкой 1.2.1 или 1.2.2.»
П. 1.2 ПДД указывает на следующие функции обочины дороги:
-
Перемещение велосипедистов и пешеходов;
-
Стоянка или остановка автомобилей, если это не противоречит дорожным знакам;
-
Повышение устойчивости асфальтового покрытия.
Разрешено использовать обочину дороги для передвижения на автомобиле при форс-мажорных обстоятельствах. Например, для предотвращения столкновения с другим авто.
ПДД п. 12.1 не запрещает водителям автомобилей съезжать на обочину для остановки и выезжать с нее для продолжения движения. На дорогах с 2-мя и более полосами для движения остановка или стоянка разрешена только на обочинах попутного направления. На автодорогах, движение по которым разрешено только в одну сторону, а также имеющих 2 полосы без трамвайной линии между ними, разрешен съезд на любую сторону дороги. П. 9.9 ПДД не допускает передвижения по обочине.
Нередко водители в целях сокращения времени нахождения в автомобильном заторе совершают объезд «пробки» именно по обочине. Такой маневр еще больше усугубляет ситуацию, так как после завершения обгона автомобилист при перестройке на свою полосу создает помехи для движения, чем еще больше увеличивает «затор». Также такие маневры несут потенциальную опасность для пешеходов, велосипедистов и водителей мопедов.
Главные аспекты
Свои действия, связанные с движением по обочине, водители-нарушители мотивируют желанием объехать возникший затор и сократить тем самым время ожидания для остальных участников движения.
На деле, выезд на обочину не только не ускоряет движение, но еще больше замедляет его. Завершив свой маневр, нетерпеливые водители желают вернуться в поток на крайней правой полосе, чем тормозят его, создавая еще большую пробку.
Выезд на обочину и движение по ней автомобилей опасно и само по себе:
| Пыль, поднятая колесами попадает в другие автомобили | Вынуждая всех участников движения дышать ей |
| Облако пыли ухудшает видимость | Что создает дополнительную угрозу возникновения ДТП |
| В опасности оказываются пешеходы или велосипедисты | Движущиеся вдоль края трассы |
| Возможно повреждение находящегося на обочине остановившегося транспорта | С последующим возмещением его ремонта по ОСАГО |
Общественная опасность несанкционированного движения по обочине автомобилей или других транспортных средств (за исключением велосипедов), заставила закрепить законодательный запрет на такие действия. Нарушителю придется заплатить штраф.
Необходимые определения
Под обочиной правилами дорожного движения понимается часть дороги, примыкающая непосредственно к проезжей части, но отделенная от нее разметкой.
Зачастую на обочине используется иной тип дорожного покрытия, отличный от проезжей части. Назначение обочины дается в ПДД:
- обеспечение устойчивости дорожного полотна;
- движение пешеходов или велосипедистов;
- остановка и стоянка ТС (не везде и не всегда);
- использование в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
Следовательно, изначально для автомобильного движения обочина не предназначена. По ней могут перемещаться лишь пешеходы и велосипедисты.
Выезд прочих ТС на эту часть дороги возможен только для остановки. Для нарушителей этого правила предусмотрен штраф.
В каких случаях разрешено движение в Москве
В ПДД предусмотрены исключения из общего запрета на передвижение транспортных средств по обочинам дорог.
Помимо велосипедов, езда по обочине разрешена для:
| Специального автотранспорта дорожных или коммунальных служб | Принадлежность ТС к указанным службам подтверждается размещением на них соответствующих обозначений и спецсигналов (например, оранжевого светового) |
| Мопедов | Наряду с велосипедистами, водители мопедов имею право на перемещение по обочинам дорог |
| Гужевого транспорта или вьючных животных | Нахождение их в полосе движения сильно тормозит поток, так как скорость перемещения у таких видов транспорта низкая |
| Транспорта | Подвозящего груз к расположенному у края дороги места погрузки-выгрузки |
Всем прочим транспортным средствам на обочине разрешена лишь остановка. Следовательно, двигаться по ней допустимо лишь для торможения или разгона.
В большинстве случаев останавливаться разрешается на правой обочине. На автомагистралях остановка на обочине дозволена только в случае неисправности автомобиля, с включением аварийных сигналов.
Законодательная база (статья)
Этот нормативный документ обязателен для всех, включая не только водителей, но и пешеходов. Запрет на движение по обочинам прописан в п. 9.9 ПДД, а остановки на этой части дороги регламентированы п. 12.1 и 16.1 Правил.
Ответственность за нарушение ПДД предусмотрена главой 12 КоАП РФ. В ч. 1 ст. 12.15 в частности установлен штраф для нарушителей правил маневрирования и обгона.
Именно так в административном праве трактуется езда по обочинам. Объяснение движения по обочине необходимостью объехать пробку, аргументом в пользу водителя не являются. Согласно все тем же ПДД, затор на дороге не является препятствием.
Штраф за движение (езду, опережение) по обочине
Итак, как уже упомянуто, езда по обочине относится к административным правонарушениям, которое оговорено статьей 12.15 КоАП РФ. Про обочину сказано в части 1 данной статьи…
То есть штраф в 1500 рублей будет выписан водителю за езду по обочине, в случае если его уличат в данном правонарушении. По факту случаи взимания таких штрафов редки, так как-либо инспекторы не в состоянии успеть везде и всюду, либо они просто игнорируют наказание за данное правонарушение. Также здесь есть и еще одно «НО». Что такое движение по обочине и как долго надо ехать по ней, чтобы водителю выписали штраф? Ведь по факту когда водитель останавливается на обочине, в разрешенном месте, он тоже совершает движение по ней. В этом случае штраф с него не берут. Такой вариант защитной речи в качестве доводов может быть весьма полезен, при общении с инспекторами ГИБДД, когда водитель будет утверждать, что съехал для остановки. Хотя здесь уже будет все на грани понимания условных определений, человеческого фактора и настроения… Так как все зависит от множества факторов, порой не «играющих нам на руку», то в связи с этим хотелось бы обратиться к водителям пропускающим транспорт и тем, кто считает что их должны пропускать, смещаясь на обочину за линию разметки. Первые нарушают правила, при этом фактически сами и добровольно. И здесь очень кстати будет фраза — благими делами выложена дорога в ад. Вторые, мигая фарами сзади или «поджимая» машины, фактически провоцируют нарушения другими, а также чрезвычайные ситуации. Остается лишь надеяться на взаимное понимание тех и других, и соблюдение ПДД, не взирая на все провокационные факторы. Ведь именно здравый разум и чуть больше затраченного времени на дорогу, способны избавить многих нас от спровоцированных проблем.
Какие штрафы предусмотрены за езду по обочине 2020?
Ситуаций, в которых водителя транспортного средства могут
оштрафовать за езду по обочине несколько. Разберем самые «популярные» случаи.
Штраф за езду по правой обочине
Вне зависимости от того, отделена обочина от проезжей части прерывистой линией разметки, сплошной линией разметки или просто имеет другой тип покрытия, езда по правой (ближней для автомобилиста) обочине наказывается штрафом в 1500 р. по Статье КоАП РФ 12.15 ч.1. Единственное исключение стоянка и остановка. Но, как правило, в случае с реальным объездом пробки (а это самая популярная причина езды по обочине), аргумент в споре с сотрудниками ГИБДД и на последующем судебном заседании не поможет.
Штраф за езду по правой (дальней, встречной) обочине
В ПДД и КоАП нет четкой трактовки езды по встречной обочине. В этих условиях как сотрудники ГИБДД, так и водители, совершающие такой маневр, пытаются найти в действующих законах скрытый смысл.
Сотрудники ГИБДД чаще всего представляют движение по встречной обочине как обгон нескольких транспортных средств, обосновывая свою позицию тем, что движение происходит по встречной стороне проезжей части. В этом случае действия водителя подпадают под суровую четвертую часть Статьи 12.15 КоАП РФ и предполагают штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок до 6 месяцев.
Часть автомобилистов, исходя из анализа статей ПДД, приходит к альтернативной трактовке ситуации, связанной с движением по встречной полосе. Они исходят из того, что направление движения может существовать только у «проезжей части», к которой обочина не относится. Если придерживаться этой позиции, штраф за езду по встречной обочине составляет 1500 р. по Статье КоАП РФ 12.15 ч.1. той же, что и за движение по правой ближней к водителю обочине.
Как бороться с нарушителями-обочечниками своими силами
Если вы стремитесь к тому, чтобы общественными и личными усилиями уменьшать количество нарушителей, не считающихся с запретом на передвижение на обочине, вы можете способствовать их наказанию.
Для этого нужно:
- Сделать съемку факта нарушения (на мобильный телефон или видеорегистратор).
- Зайти на сайт ГИБДД, выбрать свой регион и подать жалобу.
- В жалобе указать сведения о нарушителях и изложить свою просьбу об их наказании.
- Ожидать звонка сотрудников Госавтоинспекции, которые, скорее всего, попросят дать более подробные показания.
Вы можете приложить видео прямо к заявлению, но здесь нужно учитывать, что максимальный размер файла – 5 мгб. Поэтому вам нужно уменьшить формат видео (что повлияет на его качество) либо добавить его на сторонний сайт (например, на порталы, посвященные борьбе с автохамами) и привести в тексте жалобы ссылку на него.
Несколько советов по повышению вероятности успешной борьбы с «обочечниками»:
- Следите за тем, чтобы на видео и фото максимально четко были зафиксированы номера нарушителя.
- Подавайте жалобы по месту жительства, потому что вероятность вызова в ГИБДД для дачи показаний высокая.
- Не фиксируйте слишком большое количество нарушений, потому что на каждое из них будет составлен отдельный протокол, что потребует дополнительного времени.
И будьте готовы к тому, что по закону у нарушителя есть право затребовать информацию о том, кто подал на него жалобу. А это может привести к осложнениям и выяснению отношений в личном формате.
Посмотрите видео о том, как эффективно бороться с «обочечниками»:
