Пдд 8.1 — указатели поворота

Электронная система жестов водителей

Несколько лет назад в России был особенно популярен необычный прибор, заменяющий моргание фарами и другие сигналы светом автомобиля. Приборчик крепился на заднее стекло автомобиля, а водитель при помощи пульта мог выражать свою благодарность или недовольство смайликами. В копилке прибора было пять рожиц, демонстрирующих ту или иную эмоцию. Однако использование такого гаджета быстро сошло на нет.

Всё дело было в том, что смайлики нужно было вводить со специального пульта. А для этого водителю приходилось отпускать руль. К тому же, стоил он немало, цена гаджета была сравнима с неплохим видеорегистратором. Водители быстро смекнули, что старые добрые сигналы фарами и клаксоном не стоят ничего, и тратиться на какое-то приспособление просто глупо. А с хамами можно «поговорить» и условными сигналами.

Что означают жесты водителей на дороге?

Левая ладонь, поднятая кверху, означает благодарность шоферов и выражение того, что передаваемые знаки поняты правильно. Обычно шофер так реагирует, когда ему уступают дорогу, предупреждают о радаре, пропускают для перестроения, указывают на спущенное колесо или на что-нибудь еще. 

Также благодарность выражают, подмигивая аварийкой. Поэтому, если вы заметили подобный знак, принимайте его за «спасибо», и можете заиметь полезную привычку таким же образом благодарить других водителей за уступки и помощь на дороге. 

Даже новичок знает осторожный сигнал оповещения о радаре: двукратное включение дальнего света встречному потоку сигнализирует о том, что автомобиль проехал зону, на которой находятся сотрудники ГИБДД. А двукратное подмигивание задними фарами, передаваемое по цепочке друг другу, предупреждает водителей о том, что стражи дорожного порядка находятся впереди, и следует сбавить скорость, чтобы избежать радара. 

Помимо благожелательных знаков, есть и более прозаичные выражения на секретном языке автомобилистов. Так, если вам однократно подмигнули дальним светом, значит, вас просят уступить дорогу, и предупреждают об обгоне. Таким же образом вас могут приветствовать знакомые водители. 

Световые сигналы

В большинстве случаев автовладельцы подают друг другу световые сигналы: так гораздо эффективнее привлечь внимание другого участника движения

Сигналы светом фар

Чаще всего для общения с другими участниками дорожного движения владельцами автомобилей используют световые сигналы фар. Есть пять самых распространенных случаев, когда может понадобиться такой условный знак:

1. Если на дороге стоит патруль ГИБДД, или установлены камеры контроля скорости, можно предупредить об этом автомобилистов, которые едут навстречу. Моргните два раза дальним светом и в ответ получите «спасибо» в виде приветственно поднятой руки.
2. Пропуская машину, выезжающую с прилегающей территории, сигнализируйте водителю о своей готовности уступить дорогу. Просто включите и сразу выключите дальний свет, и другой участник движения сразу вас поймет.
3. На дороге препятствие или опасность? Моргнув два раза дальним светом, предупредите об этом встречных автомобилистов, и они снизят скорость.
4. Если хотите попросить водителя едущего впереди автомобиля остановиться, моргайте дальним светом и в качестве дополнительного сигнала используйте правый поворотник.
5. Когда автомобилист спереди не торопится, а вам нужно ехать быстрее, попросите его уступить дорогу, моргнув дальним светом.

Моргание аварийным светом

Этот сигнал может использоваться сразу в трех ситуациях. Он нужен, чтобы:

• сказать «спасибо» водителю, который уступил вам дорогу;
• извиниться за собственную невнимательность или невежливость (так вы покажете другому автомобилисту, что осознаете свою вину);
• в темное время суток указать водителю встречной машины, что он забыл выключить дальний свет.

Сигналы указателями поворота

В первую очередь, поворотники созданы для того, чтобы указывать дальнейшее направление движения автомобиля. Но с их помощью впереди едущий автомобиль может информировать о дорожной обстановке. Чаще всего так делают водители большегрузов, закрывающих обзор легковым машинам:

1. Если автомобиль впереди вас моргает правым поворотником, но продолжает движение прямо, водитель сообщает о том, что полоса для обгона свободна, и вы смело можете приступать к выполнению маневра. Но самостоятельно убедиться в безопасности тоже не забудьте.
2. С левым поворотником ситуация противоположная. Моргание этого светового указателя говорит, что впереди есть встречный поток машин, поэтому обгон выполнять нельзя.

Стоп-сигналы

Некоторые автомобилисты могут забыть о том, что на дороге важно соблюдать дистанцию. Если несколько раз моргнуть стоп-сигналами, можно попросить едущего за вами водителя снизить скорость и не прижиматься вплотную

Звуковые сигналы

1. Короткий гудок

Вообще, по закону в населенных пунктах можно подавать звуковые сигналы только в случае, когда это может предотвратить аварию. Во всех остальных ситуациях это административное правонарушение. Тем не менее, короткий и легкий гудок используется на дорогах очень часто

Так водитель пытается привлечь к себе внимание. Например, когда выезжает с парковки

2. Два средних гудка

Этим жестом пользуются не самые воспитанные и не терпеливые водители. Так они просят ехать быстрее. Часто такой сигнал можно услышать в первую секунду после того, как загорелся разрешающий сигнал светофора. Не советуем использовать такой сигнал.

Мигание

Благодарность.

Вас пропустили в соседний ряд, уступили дорогу или предупредили об опасности? 1-2 раза мигните аварийной сигнализацией – сосед по дороге поймет, что вы ему сказали спасибо.

Извинение.

Подрезали кого-то или совершили опасный маневр? Не забудьте извиниться перед остальными участниками движения. Это можно сделать мигнув один раз аварийной сигнализацией.

Хочу уступить дорогу.

Если вы решили пропустить машину, а она не понимает, можно ли ехать, мигните ей один раз дальним светом. Водитель • распознает ваш сигнал и проедет, не задерживая движение.

Впереди опасность.

Этот сигнал обычно подают водители встречного транспорта. Миганием с помощью дальнего света они могут оповестить вас о том, что впереди на вашем пути есть неисправность дороги, крупное ДТП или любая другая аварийная ситуация, таящая в себе опасность. Обязательно снизьте скорость и будьте внимательнее.

Освободить полосу.

Вы едете по левой полосе, а идущая сзади машина мигает вам дальним светом. Таким образом она просит уступить ей дорогу. Лучше не вредничать и, если есть такая возможность, аккуратно сдвинуться вправо. Если правая полоса в этот момент занята, все равно включите правый поворотник, дождитесь удобного момента и перестройтесь.

Выключить дальний свет.

Если в темное время суток идущие навстречу автомобили мигают вам дальним светом, значит, вы сами забыли переключиться на ближний свет и слепите их. Это крайне опасно, поэтому постарайтесь сразу выключить дальний свет и включить ближний.

Подсказки большегрузов.

Вы едете по шоссе или трассе, впереди вас движется фура, которую вы хотите обогнать. Обзор закрыт. Знайте: если большегруз начинает мигать правым пово- ротником, значит, дорога свободна и вы можете смело обгонять; если левым – значит, по встречной полосе едет машина и вам стоит подождать.

Основные жесты в картинках с описаниями

В соответствии с Правилами дорожного движения (Постановление Правительства №1090) жесты регулировщика определяют приоритетное направление движения на проезжей части. В отсутствии регулировщика руководствоваться необходимо сигналами светофора, установленными дорожными знаками и дорожной разметкой.

Именно по этой причине важно знать, что обозначают основные жесты инспектора, занимающегося регулировкой движения

Для водителей

Водители обязаны знать следующие жесты:

1. Руки регулировщика вытянуты в разные стороны или опущены вниз:

• автотранспортные средства, расположенные с левого и правого бока могут продолжить движение в направлениях прямо и направо
• автомобили, находящиеся спереди или сзади регулировщика, не могут продолжать движение ни в каком направлении

1. Правая рука вытянута вперед:

• со стороны левого бока транспорт может ехать в любом направлении
• со стороны правого бока и спины – дальнейшее движение запрещено
• со сторонни груди – допустимо совершать правый поворот

1. Рука поднята вверх:

движение запрещено во всех направлениях

Регулировщики могут подавать и иные сигналы, понятные водителям, пешеходам и иным участникам дорожного движения. Например, инспектор может потребовать остановки транспортного средства указанием на автомобиль и затем на обочину проезжей части или иное место (парковку).

Для привлечения внимания водителей жезл регулировщика может быть заменен диском с красным сигналом или светоотражателем.

Для электротранспорта

Водители трамваев должны трактовать представленные жесты инспектора, регулирующего движение, в несколько ином порядке:

1. Руки разведены в стороны или опущены вниз:

• с боков инспектора движение можно продолжить только в прямом направлении
• со спины или груди – движение запрещается

1. Правая рука вытянута вперед:

• со стороны левого бока – прямо
• со стороны груди – направо
• со стороны спины и правого бока – дорожное движение запрещено

1. Рука поднята вверх – дальнейшее движение трамваев не допустимо.

Для пешеходов

Знать сигналы регулировщика обязаны не только водители автомобильного транспорта или электротранспорта, но и пешеходы:

• если руки инспектора ГИБДД вытянуты в стороны или опущены, то пешеходы, находящиеся по левую или правую сторону регулировщика могут переходить проезжую часть, а пешеходы, расположенные сзади или спереди инспектора должны оставаться на своих местах
• если инспектор, находящийся на перекрестке вытягивает вперед правую руку, то переходить дорогу могут только пешеходы, расположенные за спиной инспектора
• если рука регулировщика поднята вверх, то пересекать проезжую часть запрещено всем участникам движения, включая пешеходов, причем не зависимо от места их нахождения

Как легко запомнить все жесты регулировщика? Сотрудниками автошкол придумано специальное стихотворение, позволяющее ученикам и иным лицам в кратчайшие сроки правильно трактовать сигналы инспектора ГИБДД, регулирующего движение:

Если палка смотрит в рот – делай правый поворотЕсли палка смотрит вправо – ехать не имеешь праваЕсли палка смотрит влево – проезжай, как королеваЕсли мент к тебе спиной – то не рыпайся и стой.

Сигналы рукой

Водительские сигналы с помощью жестов

Иногда водители сигнализируют друг другу и руками.

• Хлопок – когда шофер хлопает рукой по воздуху, это значит, что Вы едете с открытой крышкой багажника;
• Круг – он означает, что у Вас спустило колесо. Для этого водитель чертит пальцем круг в воздухе и показывает на Ваше колесо;
• Ладонь, поднятая вверх – это знак благодарности (как правило, тем, кто едет по встречной, и моргнул фарами и т. п.) либо приветствие, что зависит от конкретного положения на дороге;
• Ладонь, опущенная вниз – если водитель пускает ее вниз медленно, то он просит Вас снизить скорость. Вполне вероятно, что впереди образовался затор или стоит пост ГИБДД;
• Пальцы – когда шофер показывает сжатую ладонь, а потом резко раскрывает пальцы, он предупреждает Вас о необходимости включения фар. Ведь часто случается, что в наступивших сумерках шофер привыкает к ним, а включить свет или габаритные огни попросту забывает. Кроме того, можно просто запамятовать включить свет (ближний) при начале движения.
• Кукиш – ничего оскорбительного в этом движении нет, а предназначен он водителям грузовиков, у которых между спаренными задними колесами застрял камень. Ведь он в любое мгновение может вылететь и попасть в едущую сзади машину.
• Прочее – есть и другие жесты, которыми едущие показывают друг другу на какую-либо опасность или необходимость что-то сделать. Можно увидеть жест, показывающий на низ Вашей машины (возможно, под ней застряло что-либо), дверь (вероятно, она не полностью захлопнута) и т. д. Но это ситуативные жесты.

Отныне язык жестов больше не является для вас секретом, и вы не будете недоумевать относительно того, что вам пытаются сказать иные участники движения. Да и сами, в случае необходимости, сможете указать на какой-то аспект другому шоферу.

В каких случаях водитель должен подавать сигналы рукой?

Рассмотрим первый абзац пункта 8.1 ПДД:

Сигналы поворота должны подаваться в следующих случаях:

• перед началом движения;
• перед перестроением;
• перед поворотом или разворотом;
• перед остановкой.

Сигналы рукой заменяют сигналы поворота. Они должны использоваться, если сигналы поворота неисправны или вообще отсутствуют на транспортном средстве.

Например, поворотники не устанавливаются на велосипеды и некоторые мопеды.

Обратите внимание, правила дорожного движения не обязывают водителя подавать сигнал торможения. То есть сам сигнал рукой в правилах описан, а ситуации, в которых он должен использоваться, – нет

Общение посредством жестов

Жесты руками — наиболее простой и эффективный инструмент в языке автомобилиста. Он позволяет наиболее понятно передать необходимую информацию между водителями. Это весьма удобно в тех случаях, когда машины сровнялись на дороге и не могут подать сигналы огнями. Тогда для общения используются следующие жесты.

Наиболее распространенный жест, аналог миганию «аварийки» — поднятая ладонь. Символизирует благодарность или приветствие.

Скрещивание рук означает, что далее авария или большая пробка.

Если рука описывает круг и указывает на колесо, то водитель показывает, что одно из ваших колес спущено или повреждено.

«Фига» или «кукиш» — специфический жест для водителей грузовиков. Показывает, что между его спаренных колес застрял камень.

Если водитель указывает жестами на обочину, то ваш автомобиль вероятнее всего неисправен. Однако это общий жест, означающий просьбу остановиться.

Осторожно! Не рекомендуется на одинокой трассе отзываться на этот жест. Есть шанс наткнуться на мошенников или воров.. Если водитель указывает жестами на дверь автомобиля, то с ней что-то не так

Она может быть неплотно закрыта или же в ней что-то застряло

Если водитель указывает жестами на дверь автомобиля, то с ней что-то не так. Она может быть неплотно закрыта или же в ней что-то застряло.

«Захлопывающий» жест выглядит как удар ладонью вниз и символизирует открытый багажник. Проверьте его состояние и плотность закрытия.

Удар пальцами по плечу символизирует погоны и предупреждает о посте ДПС по дороге. Является аналогом к миганию фарами.

Большой палец вниз оповещает об открытой крышке бензобака.

Указание пальцем на глаза объясняет водителю, что тот забыл включить поворотники.

Жест мигания лампочки — напоминание о необходимости включить фары.

Некоторые из этих жестов отмечены на изображении.

Эти жесты позволяют сообщить необходимую информацию другому водителю лишь посредством движения руки. Большинство жестов выдумывается на ходу, ведь это лишь общение посредством знаков. Поэтому на дороге может быть масса других знаков и жестов, с которыми начинающий водитель будет незнаком.

Штраф за неподачу сигнала рукой

Нарушитель	Штраф	Статья КоАП
Водитель мопеда, мотоцикла, автомобиля, автобуса	предупреждение или 500 рублей	12.14 ч.1
Велосипедист или возчик	800 рублей	12.29 ч.2

В заключение хочу отметить, что сигналы поворота нужно подавать не для того, чтобы избежать штрафов, а для того, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своих маневрах.

Указания ПДД, которые касаются начала движения и маневрирования, распространяются на все дороги и прилегающие к ним территории. Это означает, что их обязаны выполнять водители даже находясь во дворе возле дома или на автостоянке.

Каждый маневр, производимый водителем, должен предваряться подачей сигнала световыми указателями поворотоа соответствующего направления, а при их отсутствии – рукой. Говоря проще, перед тем, как начать движение, совершить поворот, разворот, перестроение в другой ряд водитель обязан включать световой указатель поворота. Торможение обозначается задними стоп-сигналами при нажатии на педаль тормоза. В случае, если по каким-либо причинам световые сигналы поворотов или стоп-сигнал не работают, водитель о своих намерениях совершить тот или иной маневр должен сообщаить другим участникам дорожного движения рукой.

Главное правило, которым должен руководствоваться каждый водитель перед совершением маневра – изменение скорости (направления) движения транспортного средства, совершающего маневр, не должно создавать опасность(помехи) для движения другим участникам дорожного движения.

Очень важно понимать, что преимущество главной дороги на перекрестке не отменяет необходимость подачи того или иного сигнала при выполнении маневра. Т.е., если на перекрестке водитель движется по главной дороге, которая меняет свое направление, он обязан перед поворотом включать соответствующий световой указатель

Звуковые сигналы

По правилам звуковые сигналы в населённых пунктах запрещены. Исключение составляют лишь случаи, когда необходимо предотвратить аварию. Тем не менее водители используют клаксон, хоть это и является административным правонарушением.

7. Короткий лёгкий сигнал

Применяют для привлечения внимания. Например, чтобы обозначить себя перед выезжающим с парковки авто, водитель которого может вас не заметить.

9. Обычный сигнал

За городом дальнобойщики используют его как «пожалуйста» или «не за что» в ответ на ваше «спасибо» аварийкой. Обычно в ситуациях, когда водитель грузовика пропускает вас, а вы благодарите его.

Какой рукой лучше подавать сигнал поворота?

Выше речь шла о том, что каждому из сигналов поворота соответствуют 2 жеста. Разберемся, какой жест лучше использовать в той или иной ситуации.

На велосипеде, мотоцикле, мопеде

При управлении двухколесным транспортным средством имеет смысл использовать сигналы, которые подаются вытянутой рукой:

Другим участникам движения гораздо проще понять такие сигналы. В то время как рука, согнутая в локте, некоторых водителей вводит в ступор.

На автомобиле или автобусе

При управлении транспортным средством с кабиной дело обстоит по-другому. Водитель не может подавать сигналы правой рукой, т.к. он попросту не дотягивается до правого окна через весь салон. Поэтому остается использовать сигналы, подающиеся левой рукой:

Примечание. Если автомобиль имеет правый руль, то все сигналы подаются правой рукой через правое окно.

Знаки вежливости взаимовыручки между автомобилистами

Нужно не только знать язык автомобилиста, но и правильно применять его. Он используется по ситуации, но иногда работает своеобразная «вежливость» между водителями.

Первый знак вежливости — благодарность через «аварийку». Если машину пропустили в трудном перекрестке или дали перестроиться в ряд, то стоит поблагодарить водителей таким образом. Вообще существует масса ситуаций, где можно применять такой знак, нужно лишь понимать его назначение. Это простой жест вежливости, но он приятен и полезен в некоторых ситуациях.

Гудок в ответ на «аварийку» — второй знак. Это как «пожалуйста» или «не за что». Хотя можно не всегда отвечать на благодарность таким образом, иногда такой жест уместен.

Сигнал фарами — еще один нюанс вежливости. Если автомобиль по встречной полосе сообщил об опасности посредством фар, то стоит поблагодарить его, а после ее пересечения самому подавать сигналы другим машинам. Хотя не всегда такой жест приемлем (что особенно касается дорожных лихачей), иногда помочь другим водителям можно.

Если вы за рулем большегрузного автомобиля, то стоит использовать поворотники как помощь водителям в обгоне. Правый поворотник — помеха, левый — все чисто. Это простой метод, который не позволит водителям попасть в опасную ситуацию при обгоне большого автомобиля.

Так что язык автомобилиста — это удобный инструмент, который должны знать все владельцы авто за рулем. Он позволяет наладить общение между водителями, сообщать о неприятностях и помогать друг другу. Используя световые сигналы, гудки и жесты, можно передать различную информацию другим водителям, помогая им на дороге. Ведь в итоге это может помочь и вам.

А для лучшего усвоения языка автомобилистов рекомендуется посмотреть это видео. Здесь подробно описаны основные знаки и жесты, используемые за рулем автомобиля, а также их уместное применение на дороге:

https://youtube.com/watch?v=Jsgr8IxKbH4

• Когда в автосалонах максимальные скидки на авто
• Как сдать экзамен по вождению — город и автодром
• Что делать, чтобы не уснуть за рулем
• Как раскодировать автомагнитолу

Запрещающие жесты

Существующие сигналы светофора соответствуют жестам сотрудника полиции, и нижеприведённые картинки дают зрителю их идентификацию.

Нахождение регулировщика к автомобилям лицом говорит о запрещении проезда. Руки у полицейского могут находиться вдоль линии тела либо разведены по сторонам.

Правила также предусматривают, что правая кисть, удерживающая указатель или диск, может располагаться на уровне груди, левая же — быть опущенной полностью вниз. Обозначение подобного жеста состоит в том, что движение по развилке дорог запрещено.

Нахождение в данной позиции равно запрещающему красному сигналу светофора.

Нахождение постового к участникам процесса движения правым боком, также равносильно запрету проезда, несмотря на всевозможные манипуляции указателем.

Запрещающий сигнал в виде нахождения правым боком равно красному цвету светового сигнального устройства.

Запрещён проезд транспорта по направлению к спине полицейского, даже при вытянутой вперёд правой кисти.

Обращение спиной к автомобилю равносильно красному цвету светофора, что запрещает движение.

Руки постового могут быть разведены по сторонам либо левая вытянута вдоль линии туловища, правая же удерживается перед грудью.

Обращение полицейского спиной к участникам дорожного процесса с разведёнными или вытянутыми вниз руками, равнозначно запрещающему цвету светового сигнального устройства. Причём любые выполняемые при этом жесты регулировщика не играют никакой роли.

Световые сигналы

1. Короткое «моргание» аварийкой

Это, пожалуй, самый распространенный жест автомобилистов, который и вы, наверняка, встречали. Короткие сигналы аварийкой обычно означают благодарность или извинение. Например, если вас кто-то пропустил в другой ряд или если вы кого-то подрезали.

2. Долгое «моргание» аварийкой

Если оба поворотника горят несколько секунд, водитель хочет дать вам знать, что впереди на дороге есть какое-то препятствие. Например, авария, которую вы еще не видите, а водитель перед вами уже заметил.

Еще один вариант — если водитель хочет остановиться. В таком случае он сначала включает правый поворотник, а потом аварийку, чтобы сообщить следующим за ним автомобилистам о своих намерениях.

3. Короткий сигнал фарами

Этот жест означает что-то вроде «проезжай, я тебя пропускаю». Например, если вы хотите уступить водителю, выезжающему со второстепенной дороги, вы можете притормозить и подать ему такой сигнал. Также его можно использовать и для «общения» с неуверенными пешеходами — фарами вы показываете им, что они могут переходить дорогу, а вы подождете.

4. Долгий сигнал фарами

У этого сигнала сразу несколько значений. Во-первых, это предупреждение об опасности на дороге. Если встречный автомобиль мигает вам фарами, значит впереди будет авария, пост ДПС или что-то еще, и вам лучше сбавить скорость.

Во-вторых, если такой сигнал вы получили на дороге в темное время суток, значит водитель пытается вам сказать, что вы его ослепили дальними фарами. В-третьих, если сигнал фарами подают идущие сзади машины, это означает просьбу пропустить их.

5. «Моргание» габаритами

Такой сигнал принято использовать в качестве призыва соблюдать дистанцию. Если водитель сзади прижимается к вам слишком близко, вы можете пару раз «моргнуть» габаритами, и он инстинктивно начнет притормаживать.

6. Сигнал одним из поворотников

Чаще всего этот жест используют водители грузовиков, хотя сейчас его стали перенимать и владельцы легковушек. Сигнал правым или левым поворотником предупреждает водителя сзади, когда можно совершать обгон, а когда это опасно.

Так, если вы пытаетесь обогнать дальнобойщика, а он начал мигать левым поворотником, значит на встречке есть машина, и совершать маневр пока нельзя. Как только полоса освободится, водитель подаст сигнал правым поворотником — тогда можно обгонять.