Собираем и производим замену топливных фильтров на камазе: пошаговые инструкции с видео

Меняем фильтры на КАМАЗе своими руками

Устройство любого топливного фильтра рассчитано на несколько лет эксплуатации (разные производители указывают различные сроки службы). Однако при использовании низкокачественного топлива фильтрующие элементы могут довольно быстро загрязниться до критической отметки.

Фильтры могут загрязняться по самым разным причинам:

• из-за скоплений грязи и пыли в результате взаимодействия топлива с металлическим корпусом изделия;

• из-за появления коррозии;

• накапливание смолянистых отложений на стенках фильтра;

• закупорка магистралей льдом зимой;

• частое использование низкокачественного горючего.

Если мембраны фильтра полностью покрыты тёмными осадками, рекомендуется немедленно приступать к замене элемента

Когда нужно менять фильтры грубой и тонкой очистки

Любой водитель КАМАЗа может самостоятельно определить, когда необходимо менять тот или иной фильтр. Достаточно просто внимательно следить за «поведением» грузовика во время движения.

Симптоматика забитого и неисправного фильтра сводится к следующим показателям:

• постепенное увеличение потребляемого количества топлива;

• при преодолении подъёма КАМАЗ начинает резко дёргаться;

• заметно сокращается мощность двигателя;

• на холостом ходу автомобиль часто глохнет;

• машина может внезапно начать тормозить без нажатия на педаль газа;

• при резком повышении оборотов мотора наблюдаются провалы в его работе.

Любые перебои в работе мотора могут свидетельствовать о неисправности топливных фильтров

Как заменить фильтр грубой очистки на КАМАЗе

Эта процедура обычно не вызывает каких-либо трудностей, так как местоположение фильтра удобно для его демонтажа и монтажа.

Перед работой рекомендуется сразу приготовить рожковый ключ на 12 и смазку WD-40, которая поможет открутить приржавевшие болты и винты.

Порядок замены сводится к следующим действиям:

1. Найти фильтр грубой очистки с правой стороны КАМАЗа у топливного бака.

2. Отсоединить от него подводящий и отводящий патрубок. Рекомендуется поднять шланги вверх и закрепить их в таком положении, чтобы избежать потерь горючего.

3. Выкрутить четыре винта, которые держат корпус фильтра.

4. Сняв фильтр с кузова, необходимо слить остатки дизтоплива из стакана.

5. Стакан рекомендуется тщательно промыть, чтобы удалить из него все загрязнения.

6. В него установить новый фильтр, на дно стакана обязательно нужно залить немного топлива.

7. После чего прикрутить винты к корпусу, подсоединить шланги.

Замена фильтра тонкой очистки

Эта процедура занимает несколько больше времени, чем предыдущая. Однако особых сложностей замена фильтра тонкой очистки тоже не должна вызвать:

1. Закрыть расходный кран топливного бака, чтобы не потерять большое количество солярки при работе.

2. На правой задней стороне мотора найти фильтр тонкой очистки.

3. Перед демонтажом обязательно нужно очистить от пыли и грязи все плоскости вокруг фильтра и особенно тщательно — поверхности у места посадки. Во время демонтажа грязь может попасть в систему питания, чего нельзя допустить.

4. Вывернуть вентиль слива на два оборота.

5. Из корпуса фильтра слить остатки грязного топлива в подготовленную ёмкость.

6. Отсоединить патрубки от корпуса фильтра.

7. Далее произвести демонтаж корпуса вместе с самим фильтрующим элементом. Вместе с корпусом снимаются все уплотнители и шайбы. Все внутренности корпуса промыть чистой соляркой.

8. В корпус вставить новый фильтр тонкой очистки.

9. Установить устройство в гнездо, заменив предварительно уплотнительные резинки и шайбу.

10. Подключить два патрубка.

11. Закрыть краники подачи топлива.

Дополнительное описание

Фильтр топливный 740-1117010 тонкой очистки

ОАО «Автоагрегат» — крупнейший производитель фильтров и фильтрующих элементов очистки масла, воздуха и топлива в России и СНГ.

Применение в производстве высококачественной фильтровальной бумаги и клеев импортного производства, а также разработок специалистов предприятия позволяет производить продукцию высокого качества.

Технические характеристики:

• A, мм: 192,5
• B, мм: 121
• С, мм: 50
• D, мм: 30
• E: М14х1,5
• F: М14х1,5
• G: М14х1,5
• H, мм: 217
• Применяемость: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ГАЗ-дизель, БАЗ, ЛиАЗ.

Использована информация: ОАО «Автоагрегат»

Сборка фильтра своими руками: подробная инструкция

Сборка любого фильтра должна проводиться в условиях максимальной чистоты. Ведь смысл процедуры как раз и заключаются в том, чтобы устранить все загрязнения и налипания грязи в корпусе и поместить в него совершенно новый и чистый фильтрующий элемент.

Перед сборкой все детали фильтра тщательно промываются дизельным топливом. Фильтр тонкой очистки из фетровых или картонных мембран промывается отдельно от металлического корпуса.

После этого с лицевой стороны поверхности пластины смывается накопившаяся грязь. Далее элементы нужно вновь промыть в солярке.

Важно проводить работу по сборке в чистоте, чтобы фильтр не загрязнялся в процессе сборки

Непосредственная сборка топливного фильтра (что грубой, что тонкой очистки) осуществляется по следующему сценарию:

1. Собрать сам фильтрующий элемент. В некоторых случаях после промывки общая высота фильтра может уменьшиться. Для восстановления этого параметра рекомендуется подложить под фильтрующий элемент одну или несколько пластинок, вырезанных из войлока.

2. Далее элемент, новый сальник и пружинка ставятся в стакан и крепятся к крышке корпуса.

3. Внутрь корпуса заливается немного солярки.

4. После чего фильтр закрывается и может быть установлен на машину.

То есть в процессе сборки важно заменить износившиеся части, соблюдая определённый порядок и требования чистоты. КАМАЗы класса Евро-3 и Евро-4 легко поддаются самостоятельному ремонту в большинстве случаев неисправностей

Это касается также вопросов сборки и замены топливных фильтров питающей системы двигателя. Рекомендуется использовать качественное топливо, чтобы фильтры могли выполнять свои функции очистки в течение всего срока годности, заявленного производителем

КАМАЗы класса Евро-3 и Евро-4 легко поддаются самостоятельному ремонту в большинстве случаев неисправностей. Это касается также вопросов сборки и замены топливных фильтров питающей системы двигателя. Рекомендуется использовать качественное топливо, чтобы фильтры могли выполнять свои функции очистки в течение всего срока годности, заявленного производителем.

Главная →

Обслуживание и Ремонт →

Статьи о товаре

Фильтры ЛААЗ: чистят всё, что должно быть чистым

Очень часто под капотом отечественных легковых и грузовых автомобилей можно увидеть масляные, воздушные и топливные фильтры с незамысловатым логотипом «Ливны» — эти фильтры получили самое широкое распространение и признание в нашей стране. А какие фильтры предлагает ОАО «Автоагрегат»? Чем они отличаются от других и почему имеет смысл отдать предпочтение именно им? Ответы на вопросы — в этой статье.
цу рабочего цикла может достигать 1%.

Топливные фильтры

Ливенский завод выпускает широкую гамму топливных фильтров различных видов:

— Для карбюраторных бензиновых двигателей;

— Для инжекторных бензиновых двигателей;

— Для дизельных двигателей.

Кроме того, все фильтры делятся на фильтры грубой и тонкой очистки, что дает широкие возможности для достижений необходимой чистоты топлива, а значит — улучшения работы двигателя и продления ресурса его топливной системы. Кроме того, ЛААЗ предлагает фильтроэлементы для сепаратных фильтров, осуществляющих очистку топлива от загрязнений и воды.

Топливные фильтры ЛААЗ имеют традиционную цилиндрическую конструкцию, в качестве фильтрующего материала используется особая бумага, а корпуса изготавливаются из стали, алюминиевых сплавов и пластиков.

Ливенские топливные фильтры обладают высоким ресурсом (иногда достигают свыше 70 тысяч километров пробега) и в зависимости от назначения могут задерживать загрязняющи

Фильтры ЛААЗ: бесконечное разнообразие чистоты масла, воздуха и топлива

Фильтры ЛААЗ поставляются на конвейеры ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, УралАЗ, ЯМЗ, ПАЗ, МАЗ, ЛиАЗ, ЗиЛ, МТЗ, УАЗ и других известных и крупных предприятий. Чем фильтры из небольшого города Ливны в Орловской области завоевали такую популярность и доверие? Ответ прост — высоким качеством, доступной ценой и широтой ассортимента. Именно об этих достоинствах ливенских фильтрах идет речь в этой статье.
;типоразмера фильтроэлементов. Этого более чем достаточно для применения на большинстве двигателей КАМАЗ, ЯМЗ, ЗМЗ, УМЗ, ВАЗ и других, в том числе зарубежных.

Воздушные фильтры

Воздушные фильтры ЛААЗ — это огромное разнообразие моделей, которые находят применение на автомобилях отечественного и зарубежного производства. В настоящее время ЛААЗ готов предложить 3 типоразмера фильтров и 9 типоразмеров фильтроэлементов.

Главная проблема, с которой сталкиваются конструкторы воздушных фильтров — достижение оптимального баланса между сопротивлением, которое создает фильтр потоку воздуха, и степени очистки. На ЛААЗ этого баланса удалось достичь благодаря применению сразу шести сортов фильтровальной бумаги и особым способам ее укладки.

ЛААЗ выпускает два типа воздушных фильтров:

— Круглые (цилиндрические);

— Панельные.

Круглые фильтры находят самое широкое применение, все большую популярность приобретают и панельные фильтры. Причина роста попул

Топливные фильтры

Чтобы не задумываться о том, сколько грязи в российском топливе, читайте наш обзор о конструкциях и типах топливных фильтров.
точно видеорегистратора и любимой музыки в машине. В первую очередь, Вы должны быть уверены в том, что все детали и автокомпоненты Вашей машины работают исправно.

Некачественная фильтрация несёт за собой непоправимый ущерб автомобилю. В таком случае быстро образуется коррозия на всех деталях, соприкасающихся с топливом. В связи с тем, что работа двигателя протекает при высоких температурах, скорость развития коррозии увеличивается в несколько раз.

Также система впрыска изнашивается намного раньше срока, и мощность двигателя падает, засоряется топливная система, увеличивается расход топлива.

После этих слов многие из Вас, наверное, ушли проверять срок эксплуатации Вашего фильтра. Правильно! Чтобы уберечь свой автомобиль и не стать одним из тех бедолаг, которые заправились грязным топливом, позабыв о топливном фильтре, лучше еще раз его проверить или приобрести новый.

Никогда не забывайте: чистое топливо является основой для надёжного и комфортного движения Вашего автомоб

Все статьи

Что такое фильтр грубой очистки топлива с подогревом

Эксплуатация грузовых автомобилей в зимний период в России сопряжена со множеством проблем. Чтобы двигатель запускался легче, рекомендуется устанавливать подогрев топливной системы. В частности, эту функцию успешно выполняют специально оборудованные фильтры грубой очистки.

На КАМАЗ можно отдельно установить фильтры Mann, Cummins Filtration, Willibrоrd Losing или других, которые уже оснащены функцией подогрева. В зависимости от исполнения, электронагревательный элемент может быть вмонтирован в верхнюю крышку на входе или же в нижнюю часть стакана.

На КАМАЗ можно отдельно установить фильтры Mann, Cummins Filtration, Willibrоrd Losing

Статьи о товаре

Системы впрыска бензиновых двигателей

Двигатели с системами впрыска топлива, или инжекторные двигатели, почти вытеснили с рынка карбюраторные моторы. На сегодняшний день существует несколько типов систем впрыска, отличающихся устройством и принципом работы. О том, как устроены и работают различные типы и виды систем впрыска топлива, читайте в этой статье.
кой, да и сам двигатель претерпевает незначительные изменения, ведь форсунка ставится на место карбюратора.

Однако моновпрыск имеет и недостатки, в первую очередь — эта система не может обеспечить все возрастающие требования по экологической безопасности. Кроме того, поломка одной форсунки фактически выводит двигатель из строя. Поэтому сегодня двигатели с центральным впрыском практически не выпускаются.

Распределенный впрыск

1 — цилиндры двигателя;

2 — факел топлива;

3 — электрический провод;

4 — подача топлива;

5 — впускной трубопровод;

6 — дроссельная заслонка;

7 — поток воздуха;

8 — топливная рампа;

9 — электромагнитная форсунка

В системах с распределенным впрыском используются форсунки по числу цилиндров, то есть у каждого цилиндра — своя форсунка, расположенная во впускном коллекторе. Все форсунки объединены топливной рампой, через которую в них подается топливо.

Суще

Топливная система автомобиля

Для работы двигателя необходимо топливо, которое должно в определенные моменты подаваться в цилиндры — эту задачу решают топливные системы (или системы подачи топлива). О том, как устроены топливные системы и какие отличительные черты имеют системы подачи топлива различных двигателей — читайте в этой статье.
существляется «самотеком» из-за понижения давления в цилиндре при опускании поршня.

Инжекторная система подачи топлива (система впрыска топлива)

Система подачи топлива инжекторных двигателей имеет следующие принципиальные отличия от топливной системы карбюраторных моторов:

— Топливо из бака подается на топливную рампу, к которой подключены форсунки;

— Воздух в камеры сгорания подается через дроссельный узел;

— Топливный насос создает достаточно высокое давление, которое необходимо для обеспечения впрыска топлива форсунками в камеры сгорания.

Также в системах впрыска обязательно присутствует блок управления, который как раз и управляем впрыском, в зависимости от режима работы обеспечивает необходимый состав топливно-воздушной смеси и т.д.

Существует два основных типа инжекторных двигателей:

— Моновпрыск (одна форсунка на все цилиндры, сейчас почти не используется);

— Распределенный впрыск (индивидуальная форсунка для каждого цилин

Все статьи